Карыстальная дарога мае характарыстыкі хуткай хуткасці, вялікага патоку, поўнага закрыцця, поўнага развязкі і г.д. Патрабуецца, каб транспартны сродак не запавольваўся і спыняўся адвольна. Аднак пасля таго, як на шашы ўзнікае туманнае надвор'е, бачнасць дарогі зніжаецца, што не толькі зніжае здольнасць да візуальнага распазнання кіроўцы, але і выклікае псіхалагічную стомленасць кіроўцы, лёгкія памылкі і эксплуатацыю, а потым прыводзіць да сур'ёзных аварый, звязаных з некалькімі сутыкненнямі з заднім узроўнем транспартных сродкаў.
Нацэльваючы на аварыі на тумане, сістэма маніторынгу бяспекі туману надаецца ўсё больш увагі. Сярод іх прыдарожнае святло з высокай яркасцю, як падсістэма паказчыкаў контуру дарогі, можа эфектыўна выклікаць паток руху ў туманнае надвор'е.
Высакахуткаснае туманнае святло-гэта прыладу індукцыі бяспекі кіравання на туманнай шашы. Кантрольная стратэгія хуткаснага туману:
Стратэгія кантролю святла з туманам вызначае светлавое размеркаванне туманаў у вобласці туману ў розных памяшканнях у розных прасторах і часоў, што з'яўляецца асновай для ўстаноўкі адкрытых агнёў. Высокахуткасная стратэгія кіравання святлом у асноўным выбірае рэжым мігцення і рэжым кіравання хуткаснымі туманнымі ліхтарамі ў залежнасці ад патоку дарожнага руху і выраўноўвання дарогі.
1. Тое, як светлы міргае
Выпадковае мігаценне: кожны светлавы ўспыхвае ў адпаведнасці са сваім уласным стробаскапічным метадам.
Адначасовае міргае: усе агеньчыкі міргаюць на той жа частаце і з тым жа прамежкам.
Рэкамендуецца выкарыстоўваць метад выпадковага мігацення, а ў раздзеле дарогі можа быць прыняты адначасовы метад кіравання мігаценнем, які патрабуе дарожнага ландшафту.
2. Метад кіравання
Вызначце яркасць і частата мігцення туманаў у залежнасці ад розных бачнасці і розных пазіцый туману, так што кошт электразабеспячэння ў больш позні перыяд быў ніжэйшы, каб зэканоміць энергію і зэканоміць энергію для дасягнення мэты аптымальнага кіравання кіраваннем.
Час паведамлення: 17 чэрвеня 2012 г.
