Антыкаразійнае пакрыццё дарожнага знака вырабляецца метадам гарачага цынкавання, ацынкавання, а затым пакрыцця пластыкам. Тэрмін службы ацынкаванага знака можа дасягаць больш за 20 гадоў. Ацынкаваны знак мае прыгожы знешні выгляд і шырокі выбар колераў.
У густанаселеных і складаных месцах, квітнеючых камерцыйных і гандлёвых зонах, а таксама на кантрольна-прапускных пунктах у горадзе і за яго межамі часта можна ўбачыць, што слуп відэаназірання з высакахуткаснымі шарыкамі выкарыстоўвае канічную трубчастую структуру. Давайце пагаворым пра перавагі выкарыстання працэсу вертыкальнага стрыжня з канічнай трубкай для ўстаноўкі высакахуткасных шарыкаў.
Перавагі выкарыстання працэсу вырабу вертыкальнага стрыжня з канічнай трубкі для ўстаноўкі хуткасных шарыкаў можна коратка абагульніць трыма пунктамі: просты вытворчы працэс, высокая трываласць і адносна прыгожы знешні выгляд.
1. Працэс вытворчасці просты.
Вертыкальныя стрыжні з канічных труб часта вырабляюцца шляхам пракаткі сталёвых лістоў, а затым непасрэдна падвяргаюцца зварцы. Патрабаванні да дакладнасці зваркі практычна адсутнічаюць, а зварка атрымліваецца прыгожай і надзейнай. У той жа час зварачны шво не падвяргаецца непасрэднай нагрузцы, што забяспечвае высокую трываласць і надзейнасць. Аднак для двухступеньчатага вертыкальнага стрыжня калоннай трубы неабходна прыварыць перахаднік паміж двухступеньчатымі прамымі трубамі рознай таўшчыні, што патрабуе высокай тэхналогіі зваркі. Акрамя таго, зварачны шво нясе непасрэдную нагрузку на верхнюю прамую трубу, а якасць зваркі невысокая, што лёгка прыводзіць да схаванай небяспекі.
2. Высокая трываласць.
Паколькі вертыкальны стрыжань з канічнай трубкай вырабляецца па інтэграванай тэхналогіі, восевыя і папярочныя сілы адносна раўнамерныя, у той час як для двухступеньчатага вертыкальнага стрыжня з калоннай трубкай патрабуецца зварка як мінімум трох частак. Сіла нераўнамерная, таму трываласць не такая добрая, як у папярэдняга выпадку.
3. Адносна прыгожы.
Форма з тонкім верхам і тоўстым нізам больш адпавядае эстэтыцы большасці людзей, а занадта высокая прамая трубка можа лёгка прымусіць людзей адчуваць сябе цяжкімі і няўстойлівымі ўверсе, што прывядзе да ілюзіі няўпэўненасці.
2. Уводзіны ў матэрыялы для вытворчасці слупоў дарожных знакаў:
У цяперашні час ніжняя пласціна слупоў дарожных знакаў на хуткасных дарогах звычайна зрошчваецца з алюмініевых пласцін, а святлоадбівальная плёнка мае высокую трываласць (гэта значыць, трэці клас у «Тэхнічных умовах для дарожных знакаў для дарожнага руху» JTJ279-1995).
Час публікацыі: 23 лютага 2022 г.
