Паводле вытворцы святлафораў, гэта павінна быць чырвонае святло. Пры зборы інфармацыі аб незаконным праездзе на чырвонае святло супрацоўнікі, як правіла, павінны мець як мінімум тры фатаграфіі ў якасці доказаў: адпаведна да, пасля і на скрыжаванні. Калі кіроўца не працягвае рух транспартнага сродку, каб захаваць яго першапачатковы стан адразу пасля перасячэння лініі, служба кантролю дарожнага руху не распазнае яго як праезд на чырвонае святло. Гэта значыць, калі святлафор гарыць чырвоным, пярэдняя частка аўтамабіля перасякла лінію стоп, а задняя частка аўтамабіля не перасякла лінію, гэта азначае, што аўтамабіль толькі што перасяк лінію і не будзе пакараны.
Калі вы выпадкова перасякаеце лінію дарожнага руху, не рызыкуйце запраўляцца, не спяшайцеся перасякаць лінію і не рухайцеся заднім ходам на вялікую адлегласць, каб не быць злоўленымі электроннай паліцыяй. Паколькі відэаапаратура фіксуе рухомыя выявы, яна стварае поўны незаконны запіс. Калі кіроўца не працягвае рух транспартнага сродку, каб захаваць першапачатковы стан адразу пасля перасячэння лініі дарожнага руху, служба кантролю не распазнае яго як праезд на святло. Існуе трохсекундны час пераключэння паміж жоўтым і чырвоным святлом. Электронная паліцыя працуе 24 гадзіны ў суткі. Калі гарыць жоўты сігнал святлафора, электронная паліцыя не здымае, але пачынае здымаць, калі гарыць чырвоны сігнал святлафора.
У выпадку праезду на чырвонае святло пры асаблівых абставінах, калі ў аўтобусе знаходзяцца цяжарныя жанчыны або цяжкахворыя пацыенты, або пярэдні вагон блакуе жоўтае святло і пераключаецца на чырвонае святло ў іншы час, што прыводзіць да няправільнага малюнка, аддзел кантролю дарожнага руху праверыць і выправіць гэта ў адпаведнасці з працэдурамі праваахоўных органаў, а кіроўца можа прадаставіць аддзелу кантролю дарожнага руху даведку з аддзялення, даведку з бальніцы і г.д. Калі гэта праўда, што пярэдні аўтамабіль блакуе святлафор і прыводзіць да памылковага праезду задняга аўтамабіля на чырвонае святло, або кіроўца праязджае на чырвонае святло для экстранай перавозкі пацыентаў, акрамя ўнясення выпраўленняў на ранняй стадыі ў выглядзе судовага разгляду, бакі таксама могуць абскардзіць рашэнне праз адміністрацыйны перагляд, адміністрацыйны суд і іншыя каналы.
Новыя правілы пакарання: 8 кастрычніка 2012 года Міністэрства грамадскай бяспекі перагледзела і апублікавала Палажэнні аб падачы і выкарыстанні вадзіцельскіх правоў, якія павялічылі колькасць балаў за парушэнне правілаў дарожнага руху з 3 да 6. Праезд на жоўтае святло будзе лічыцца праездам на чырвонае святло і таксама будзе каштаваць 6 балаў і карацца штрафам.
Час публікацыі: 1 лістапада 2022 г.
