Слупы назіранняшырока выкарыстоўваюцца ў паўсядзённым жыцці і сустракаюцца на адкрытым паветры, у такіх месцах, як дарогі, жылыя раёны, маляўнічыя месцы, плошчы і чыгуначныя вакзалы. Пры ўсталёўцы слупоў назірання ўзнікаюць праблемы з транспарціроўкай, пагрузкай і разгрузкай. Транспартная галіна мае свае ўласныя спецыфікацыі і патрабаванні да пэўных транспартных прадуктаў. Сёння кампанія па вытворчасці сталёвых слупоў Qixiang уводзіць некаторыя меры засцярогі адносна транспарціроўкі, пагрузкі і разгрузкі слупоў назірання.
Меры засцярогі пры транспарціроўцы і пагрузцы-разгрузцы назіральных слупоў:
1. У грузавым адсеку, які выкарыстоўваецца для перавозкі слупоў назірання, павінны быць звараныя з абодвух бакоў агароджы вышынёй 1 м, па чатыры з кожнага боку. Падлога грузавога адсека і кожны ярус слупоў назірання павінны быць падзеленыя драўлянымі дошкамі, размешчанымі на адлегласці 1,5 м унутр з кожнага канца.
2. Пляцоўка для захоўвання падчас транспарціроўкі павінна быць роўнай, каб забяспечыць поўнае зазямленне і раўнамерную нагрузку ніжняга пласта слупоў назірання.
3. Пасля пагрузкі замацуйце слупы сталёвым тросам, каб прадухіліць іх качэнне з-за ваганняў падчас транспарціроўкі. Пры пагрузцы і разгрузцы слупоў назірання выкарыстоўвайце для іх пад'ёму кран. Выкарыстоўвайце дзве кропкі пад'ёму падчас працэсу пад'ёму і падымайце не больш за два слупы адначасова. Падчас працы пазбягайце сутыкненняў, рэзкіх падзенняў і няправільнага пад'ёму. Не дапускайце, каб слупы назірання каціліся непасрэдна з транспартнага сродку.
4. Пры разгрузцы не паркуйцеся на нахільнай паверхні. Пасля разгрузкі кожнага слупа замацуйце астатнія слупы. Пасля разгрузкі слупа замацуйце астатнія слупы перад тым, як працягнуць транспарціроўку. Пры размяшчэнні на будаўнічай пляцоўцы слупы павінны быць размешчаны роўна. Надзейна заблакуйце бакі камянямі і не дапускайце качэння.
Слупы відэаназірання маюць тры асноўныя сферы прымянення:
1. Жылыя раёны: Слупы відэаназірання ў жылых раёнах у асноўным выкарыстоўваюцца для назірання і прадухілення крадзяжоў. Паколькі месца відэаназірання акружана дрэвамі і шчыльна забудавана дамамі і будынкамі, вышыня слупоў павінна быць ад 2,5 да 4 метраў.
2. Дарога: Слупы для маніторынгу дарог можна падзяліць на два тыпы. Адзін тып усталёўваецца ўздоўж аўтамагістралей. Гэтыя слупы маюць вышыню больш за 5 метраў, а таксама варыянты даўжыні ад 6, 7, 8, 9, 10 і 12 метраў. Даўжыня кранштэйна звычайна складае ад 1 да 1,5 метраў. Гэтыя слупы маюць пэўныя патрабаванні да матэрыялаў і якасці вырабу. Для 5-метровага слупа звычайна патрабуецца мінімальны дыяметр слупа 140 мм і мінімальная таўшчыня трубы 4 мм. Звычайна выкарыстоўваецца сталёвая труба дыяметрам 165 мм. Убудаваныя кампаненты для слупоў падчас усталёўкі адрозніваюцца ў залежнасці ад глебавых умоў на месцы, з мінімальнай глыбінёй 800 мм і шырынёй 600 мм.
3. Святлафорны слуп: Да гэтага тыпу кантрольнага слупа прад'яўляюцца больш складаныя патрабаванні. Звычайна вышыня асноўнага ствала складае менш за 5 метраў, звычайна ад 5 да 6,5 метраў, а даўжыня рамы — ад 1 да 12 метраў. Таўшчыня вертыкальнага слупа складае менш за 220 мм. Патрабуецца даўжыня рамы кантрольнага слупа — 12 метраў, а дыяметр трубы для асноўнага ствала — 350 мм. Таўшчыня трубы кантрольнага слупа таксама змяняецца з-за падаўжэння рамы. Напрыклад, таўшчыня кантрольнага слупа складае менш за 6 мм.Слупы дарожнага святлафоразварваюцца метадам дугавой зваркі пад флюсам.
Час публікацыі: 22 кастрычніка 2025 г.
