Сістэма кіравання сігналамі святлафора складаецца з кантролера сігналаў дарожнага святлафора, сігнальнай лямпы дарожнага святлафора, абсталявання для выяўлення транспартнага патоку, абсталявання сувязі, камп'ютэра кіравання і адпаведнага праграмнага забеспячэння, якое выкарыстоўваецца для кіравання сігналамі дарожнага святлафора.
Спецыяльныя функцыі сістэмы кіравання сігналамі святлафора наступныя:
1. Кіраванне прыярытэтам сігналу шыны
Ён можа падтрымліваць збор інфармацыі, апрацоўку, канфігурацыю схемы, маніторынг стану працы і іншыя функцыі, звязаныя з прыярытэтным кіраваннем спецыяльнымі сігналамі грамадскага транспарту, а таксама рэалізоўваць прыярытэтнае вызваленне сігналаў транспартных сродкаў грамадскага транспарту шляхам усталявання пашырэння зялёнага святла, скарачэння чырвонае святло, устаўка спецыяльных фаз аўтобуса і фаза скачка.
2. Зменны кантроль паласы кіраўніцтва
Ён можа падтрымліваць інфармацыйную канфігурацыю зменных накіроўвалых індыкатараў паласы руху, канфігурацыю зменнай схемы кіравання паласой руху і маніторынг стану працы, а таксама рэалізаваць скаардынаванае кіраванне зменнымі накіроўвалымі індыкатарамі паласы руху і святлафорамі шляхам усталявання ручнога пераключэння, пераключэння па часе, адаптыўнага пераключэння і г.д.
3. Кантроль прыліўной паласы
Ён можа падтрымліваць адпаведную канфігурацыю інфармацыі аб абсталяванні, канфігурацыю схемы прыліўной паласы, маніторынг стану працы і іншыя функцыі, а таксама рэалізаваць скаардынаванае кіраванне адпаведным абсталяваннем прыліўной паласы і святлафораў з дапамогай ручнога пераключэння, пераключэння па часе, адаптыўнага пераключэння і іншых метадаў.
4. Кантроль прыярытэту трамвая
Ён можа падтрымліваць збор інфармацыі, апрацоўку, канфігурацыю схемы прыярытэтаў, маніторынг стану працы і іншыя функцыі, звязаныя з прыярытэтным кіраваннем трамваяў, а таксама рэалізаваць прыярытэтнае вызваленне сігналу трамваяў з дапамогай пашырэння зялёнага святла, скарачэння чырвонага святла, устаўкі фазы, фазы скакаць і гэтак далей.
5. Кіраванне сігналам рампы
Ён можа падтрымліваць наладу схемы кіравання сігналам рампы і маніторынг стану працы, а таксама рэалізаваць кіраванне сігналам рампы праз ручное пераключэнне, пераключэнне па часе, адаптыўнае пераключэнне і г.д.
6. Чарговы кантроль аўтатранспарту МНС
Ён можа падтрымліваць канфігурацыю інфармацыі аб аварыйна-выратавальных машынах, наладу плана надзвычайных сітуацый, маніторынг стану працы і іншыя функцыі, а таксама рэалізаваць прыярытэтнае вызваленне сігналу, адказваючы на запыт аварыйна-выратавальных машын, такіх як тушэнне пажараў, абарона даных, выратаванне і гэтак далей.
7. Кантроль аптымізацыі перанасычэння
Ён можа падтрымліваць такія функцыі, як канфігурацыя схемы кіравання і маніторынг стану працы, а таксама ажыццяўляць кіраванне аптымізацыяй сігналу шляхам рэгулявання схемы напрамку перанасычанага патоку скрыжавання або субзоны.
Час публікацыі: 19 ліпеня 2022 г
