Сістэма кіравання сігналам дарожнага руху складаецца з кантролера сігналу дарожнага руху, дарожнага руху, абсталявання для выяўлення руху, абсталявання сувязі, камп'ютэрнага кіравання і звязанага з імі праграмнага забеспячэння, якое выкарыстоўваецца для кіравання сігналам дарожнага руху.
Спецыяльныя функцыі сістэмы кіравання сігналам трафіку наступныя:
1. Кантроль прыярытэту сігналу шыны
Ён можа падтрымліваць збор інфармацыі, апрацоўку, канфігурацыю схемы, маніторынг стану працы і іншыя функцыі, звязаныя з прыярытэтным кантролем спецыяльных сігналаў грамадскага транспарту, і рэалізаваць прыярытэт сігналу, вылучэнне транспартных сродкаў грамадскага транспарту, усталяваўшы падаўжэнне зялёных агнёў, скарочаныя чырвоныя ліхтары, устаўку, выдзеленыя аўтобусныя фазы і фазу скачкоў.
2. Пераменная кіраўніцтва кіравання паласамі руху
Ён можа падтрымліваць канфігурацыю інфармацыі з пераменным кіраўніцтвам індыкатара руху, канфігурацыі стану і кантролю стану працы зменнай паласы руху і рэалізацыі ўзгодненага кіравання знакамі індыкатараў руху зменнай дарогі і святлафораў, усталяваўшы ўручную пераключэнне, прымеркаванае пераключэнне, адаптацыйнае пераключэнне і г.д.
3. Кантроль прыліўнай паласы
Ён можа падтрымліваць адпаведную канфігурацыю інфармацыі аб абсталяванні, канфігурацыю схемы прыліўнай паласы, маніторынг стану працы і іншыя функцыі, а таксама рэалізаваць узгоднены кантроль адпаведнага абсталявання прыліўнай паласы і святлафоры праз ручное пераключэнне, прымеркаванае пераключэнне, адаптыўнае пераключэнне і іншыя метады.
4. Кантроль прыярытэту трамвая
Ён можа падтрымліваць збор інфармацыі, апрацоўку, канфігурацыю прыярытэтнай схемы, маніторынг стану працы і іншыя функцыі, звязаныя з прыярытэтным кантролем трамваяў, і рэалізаваць прыярытэтнае выкід трамваяў трамваі пры дапамозе пашырэння зялёнага святла, скарочанасці чырвонага мора, фазавай устаўкі, фазавым скачкам і гэтак далей.
5. Кантроль сігналу рампы
Ён можа падтрымліваць налады схемы кіравання сігналам пандуса і маніторынг стану працы, а таксама рэалізаваць кантроль сігналу рампы шляхам пераключэння ручной, прымеркаванай пераключэння, адаптыўнай пераключэння і г.д.
6. Прыярытэт кантролю над аварыйнымі транспартнымі сродкамі
Ён можа падтрымліваць канфігурацыю інфармацыі аб надзвычайных сітуацыях, наладжванне плана хуткай дапамогі, маніторынг стану працы і іншыя функцыі, а таксама рэалізаваць выкід прыярытэту сігналу, адказваючы на запыт на аварыйныя выратавальныя транспартныя сродкі, такія як пажарная барацьба, абарона дадзеных, выратаванне і гэтак далей.
7. Кантроль аптымізацыі перанасычанасці
Ён можа падтрымліваць такія функцыі, як канфігурацыя схемы кіравання і маніторынг стану працы, а таксама ажыццявіць кантроль аптымізацыі сігналу, рэгулюючы схему кірунку перакрыцця перакрыжаванага або суб -вобласці.
Час паведамлення: 26 ліпеня 2012 г.
