Сістэма кіравання святлафорамі складаецца з кантролера дарожных сігналаў, лямпы дарожнага святлафора, абсталявання для выяўлення патоку руху, камунікацыйнага абсталявання, кіруючага кампутара і адпаведнага праграмнага забеспячэння, якое выкарыстоўваецца для кіравання дарожнымі сігналамі.
Спецыяльныя функцыі сістэмы кіравання святлафорамі наступныя:
1. Кіраванне прыярытэтам сігналу шыны
Ён можа падтрымліваць збор інфармацыі, апрацоўку, канфігурацыю схемы, маніторынг стану працы і іншыя функцыі, звязаныя з прыярытэтным кіраваннем спецыяльнымі сігналамі грамадскага транспарту, а таксама рэалізоўваць прыярытэтны выпуск сігналаў грамадскім транспартам шляхам усталёўкі падаўжэння зялёнага святла, скарачэння чырвонага святла, устаўкі спецыяльных фаз для аўтобусаў і фазы пераходу.
2. Зменнае кіраванне накіроўвалай паласой
Ён можа падтрымліваць канфігурацыю інфармацыі аб знаках са зменнымі ўказальнікамі паласы руху, канфігурацыю схемы кіравання зменнымі паласамі руху і маніторынг стану працы, а таксама рэалізоўваць каардынаванае кіраванне знакамі са зменнымі ўказальнікамі паласы руху і святлафорамі шляхам усталёўкі ручнога пераключэння, пераключэння па часе, адаптыўнага пераключэння і г.д.
3. Кантроль прыліўной паласы
Ён можа падтрымліваць канфігурацыю інфармацыі аб адпаведным абсталяванні, канфігурацыю схемы прыліўной паласы, маніторынг стану працы і іншыя функцыі, а таксама рэалізоўваць скаардынаванае кіраванне адпаведным абсталяваннем прыліўной паласы і святлафораў з дапамогай ручнога пераключэння, пераключэння па часе, адаптыўнага пераключэння і іншых метадаў.
4. Кантроль прыярытэту трамваяў
Ён можа падтрымліваць збор інфармацыі, апрацоўку, канфігурацыю схемы прыярытэтаў, маніторынг стану працы і іншыя функцыі, звязаныя з кіраваннем прыярытэтам трамваяў, а таксама рэалізоўваць прыярытэтную адмену сігналаў трамваяў з дапамогай падаўжэння зялёнага святла, скарачэння чырвонага святла, устаўкі фазы, пераскоку фазы і гэтак далей.
5. Кіраванне сігналам нарастання/разрастання
Ён можа падтрымліваць наладу схемы кіравання сігналам нарастання і маніторынг стану працы, а таксама рэалізоўваць кіраванне сігналам нарастання з дапамогай ручнога пераключэння, пераключэння па часе, адаптыўнага пераключэння і г.д.
6. Прыярытэтны кантроль транспартных сродкаў экстранай дапамогі
Ён можа падтрымліваць канфігурацыю інфармацыі аб транспартных сродках экстранай дапамогі, усталёўваць план дзеянняў у надзвычайных сітуацыях, кантраляваць стан працы і выконваць іншыя функцыі, а таксама рэалізоўваць прыярытэты сігналаў, рэагуючы на запыты транспартных сродкаў экстранай дапамогі, такіх як пажаратушэнне, абарона дадзеных, выратаванне і гэтак далей.
7. Кантроль аптымізацыі перасычэння
Ён можа падтрымліваць такія функцыі, як канфігурацыя схемы кіравання і маніторынг стану працы, а таксама ажыццяўляць аптымізацыю сігналу шляхам рэгулявання схемы кірунку перасычанага патоку скрыжавання або падзоны.
Час публікацыі: 26 ліпеня 2022 г.
