З таго часу, як на дарогах былі ўведзены ў эксплуатацыю новыя нацыянальныя стандарты святлафораў, яны прыцягнулі ўвагу многіх людзей. Фактычна, новы нацыянальны стандарт для святлафораў быў уведзены яшчэ 1 ліпеня 2017 года, гэта значыць новая версія Спецыфікацый па ўсталёўцы і мантажы дарожных святлафораў, распрацаваная Нацыянальным камітэтам па стандартызацыі. Толькі ў апошнія два гады пачалі ўкараняцца правілы дарожнага руху. Новы стандарт уніфікуе рэжым адлюстравання і логіку святлафораў па ўсёй краіне. Першапачатковы рэжым другога чытання таксама будзе заменены адменай другога чытання і страбаскапічнага напаміну. Акрамя таго, яшчэ адным змяненнем святлафораў у новым нацыянальным стандарце з'яўляецца тое, што яны змянілі першапачатковую сетку з трыма палацамі на сетку з дзевяццю палацамі, з вертыкальнай калонай круглых агнёў пасярэдзіне і паказальнікамі павароту з абодвух бакоў.
У новым нацыянальным стандарце ёсць шмат пераваг адмены адліку часу святлафораў. Традыцыйныя святлафоры вельмі простыя, і святлафоры ў асноўным пераключаюцца па чарзе ў адпаведнасці з устаноўленым фіксаваным часам, незалежна ад колькасці транспартных сродкаў і пешаходаў на дарозе. Але цяпер традыцыйныя святлафоры відавочна непрыдатныя, таму што яны недастаткова гуманізаваны.
Напрыклад, у многіх гарадах сур'ёзныя заторы, асабліва ў гадзіны пік, і лёгка ўзнікнуць асіметрычны рух па абодва бакі паласы. Напрыклад, у непрацоўны час усе машыны едуць дадому, але на другім баку амаль няма машын. Або сярод ночы на дарозе мала транспарту, але час святлафора застаецца ранейшым. Незалежна ад таго, ёсць машына ці не, нам усё роўна даводзіцца чакаць хвіліну-дзве.
Мадэрнізаваны святлафор — гэта новы тып інтэлектуальнага святлафора, які можа вызначаць паток транспарту на скрыжаваннях у рэжыме рэальнага часу, аўтаматычна аналізаваць і карэктаваць рэжым уключэння і час праезду кожнага святлафора павароту. Калі на скрыжаванні ў адным кірунку невялікі паток транспарту, інтэлектуальны кантролер святлафора загадзя выключыць зялёнае святло ў гэтым кірунку, вызваліць іншыя паласы з вялікім патокам транспарту і скараціць час чакання на чырвонае святло. Такім чынам можна дасягнуць скаардынаванай працы некалькіх скрыжаванняў, палепшыць эфектыўнасць руху транспартных сродкаў на ўсім скрыжаванні, а таксама разумна аб'язджаць дарогі і паменшыць заторы.
Час публікацыі: 23 верасня 2022 г.
