У пачатку 19-га стагоддзя ў Ёрку ў Цэнтральнай Англіі чырвоная і зялёная вопратка адлюстроўвала розную ідэнтычнасць жанчын. Сярод іх жанчына ў чырвоным азначае, што я замужам, а жанчына ў зялёным - незамужняя. Пазней насупраць будынка парламента ў Лондане, Англія, часта адбываліся аварыі з карэтамі, таму людзі натхняліся чырвона-зялёным адзеннем. 10 снежня 1868 года на плошчы каля будынка парламента ў Лондане нарадзіўся першы прадстаўнік сямейства сігнальных лямпаў. Ліхтарны слуп, спраектаваны і выраблены ў той час брытанскім механікам дэ Хартам, меў вышыню 7 метраў і вісеў на ім чырвона-зялёным ліхтаром – газавым святлафорам, які быў першым сігнальным агнём на вуліцы горада.
Ля падножжа лямпы паліцэйскі з доўгім жэрдкай цягнуў за пояс, каб па жаданні змяніць колер ліхтара. Пазней у цэнтры сігнальнай лямпы ўсталявалі газавы абажур, а перад ім два кавалкі чырвонага і зялёнага шкла. На жаль, газавая лямпа, якая была даступная толькі 23 дні, раптам выбухнула і згасла, забіўшы дзяжурнага паліцэйскага.
З таго часу ў горадзе забаранілі працу святлафораў. Толькі ў 1914 годзе Кліўленд у Злучаных Штатах узяў на сябе ініцыятыву па аднаўленні святлафораў, але гэта ўжо быў «электрычны сігнальны ліхтар». Пазней святлафоры зноў з'явіліся ў такіх гарадах, як Нью-Ёрк і Чыкага.
З развіццём розных відаў транспарту і запатрабаванняў кіравання дарожным рухам у 1918 годзе з'явіўся першы сапраўдны трохкаляровы ліхтар (чырвоны, жоўты і зялёны знакі). Гэта трохкаляровы круглы чатырохбаковы праектар, які ўсталяваны на вежы. на Пятай вуліцы ў Нью-Ёрку. З-за яго нараджэння гарадскі рух значна палепшыўся.
Вынаходнікам жоўтай сігнальнай лямпы з'яўляецца кітаец Ху Рудзін. З амбіцыямі «выратаваць краіну праз навуку» ён адправіўся ў Злучаныя Штаты для далейшага навучання і працаваў у якасці супрацоўніка кампаніі General Electric Company Злучаных Штатаў, дзе Эдысан, вялікі вынаходнік, быў старшынёй. Аднойчы ён стаяў на ажыўленым скрыжаванні ў чаканні зялёнага святла. Калі ён убачыў чырвонае святло і збіраўся праязджаць, праехала машына, якая разварочвалася з гудзеннем, якое напалохала яго ў халодным поце. Калі ён вярнуўся ў інтэрнат, ён зноў і зноў думаў, і нарэшце дадумаўся дадаць жоўты сігнальны ліхтар паміж чырвоным і зялёным агнём, каб нагадваць людзям звярнуць увагу на небяспеку. Яго прапанова была неадкладна пацверджана зацікаўленымі бакамі. Такім чынам, чырвоныя, жоўтыя і зялёныя сігнальныя агні, як поўнае сямейства камандных сігналаў, распаўсюдзіліся па ўсім свеце ў галіне наземнага, марскога і паветранага транспарту.
Самыя раннія святлафоры ў Кітаі з'явіліся ў брытанскай канцэсіі ў Шанхаі ў 1928 годзе. Ад самага ранняга ручнога рамяня да электрычнага кіравання ў 1950-х гадах, ад выкарыстання камп'ютэрнага кіравання да сучаснага электроннага кантролю часу, святлафоры пастаянна абнаўляліся, распрацаваны і ўдасканалены ў галіне навукі і аўтаматызацыі.
Час публікацыі: 1 ліпеня 2022 г
