У пачатку 19 -га стагоддзя ў Ёрку ў Цэнтральнай Англіі чырвоная і зялёная вопратка прадстаўляла розныя ідэнтычнасці жанчын. Сярод іх жанчына ў чырвоным колеры азначае, што я жанаты, у той час як жанчына ў зялёным колеры незамужняя. Пазней няшчасныя здарэнні часта адбываліся перад будынкам парламента ў Лондане, Англія, таму людзі былі натхнёны чырвонай і зялёнай адзеннем. 10 снежня 1868 г. першы член сям'і сігнальных лямпаў нарадзіўся на плошчы будынка парламента ў Лондане. У гэты час у лямпы, распрацаваным і вырабленым брытанскім механікам дэ Харт, быў вышынёй 7 метраў, і вісеў з чырвоным і зялёным ліхтаром - газавым святлом, які быў першым сігнальным святлом на гарадской вуліцы.
У падножжа лямпы міліцыянт з доўгім слупам выцягнуў пояс, каб змяніць колер ліхтара па жаданні. Пазней у цэнтры сігнальнай лямпы быў усталяваны газавы абажур, і перад ім былі два кавалкі чырвонага і зялёнага шкла. На жаль, газавая лямпа, якая была даступная толькі на 23 дні, раптам выбухнула і выйшла на вуліцу, забіўшы дзяжурнага міліцыянта.
З тых часоў гарадскія святлафоры былі забароненыя. І толькі ў 1914 годзе Кліўленд у ЗША выступіў з лідэрам у аднаўленні святлафораў, але гэта ўжо "электрычны сігнал". Пазней святлафоры зноў з'явіліся ў такіх гарадах, як Нью -Ёрк і Чыкага.
З развіццём розных сродкаў транспарту і патрэбам каманднага руху, першае сапраўднае трыкалятарнае святло (чырвоныя, жоўтыя і зялёныя знакі) нарадзілася ў 1918 годзе. Гэта трохбаковы чатырохбаковы праектар, які ўсталяваны на вежы на пятай вуліцы ў Нью-Ёрку. З -за свайго нараджэння гарадскі рух значна палепшыўся.
Вынаходнік жоўтай сігнальнай лямпы рухаецца ў Кітаі. З амбіцыяй "выратавання краіны праз навуку" ён адправіўся ў ЗША для далейшага навучання і працаваў супрацоўнікам General Electric Company ЗША, дзе старшынёй быў Вялікі вынаходнік Эдысан. Аднойчы ён стаяў на ажыўленым скрыжаванні, чакаючы сігналу зялёнага святла. Калі ён убачыў чырвонае святло і збіраўся прайсці, паваротная машына прайшла з гучным гукам, які напалохаў яго халодным потам. Калі ён вярнуўся ў інтэрнат, ён зноў і зноў задумваўся і, нарэшце, падумаў пра даданне жоўтага сігнальнага святла паміж чырвоным і зялёным святлом, каб нагадаць людзям звярнуць увагу на небяспеку. Яго прапанова была неадкладна пацверджана зацікаўленымі бакамі. Такім чынам, чырвоныя, жоўтыя і зялёныя сігнальныя агеньчыкі, як поўная сям'я каманднага сігналу, распаўсюдзіліся па ўсім свеце ў галіне зямлі, марскога і паветранага транспарту.
Самыя раннія святлафоры ў Кітаі з'явіліся ў брытанскай саступцы ў Шанхаі ў 1928 годзе. Ад самых ранніх ручной пояса да электрычнага кантролю ў 1950-х гадах, ад выкарыстання камп'ютэрнага кантролю да сучаснага электроннага маніторынгу часу, святлафоры былі пастаянна абноўлены, распрацаваны і ўдасканальваліся ў навуцы і аўтаматызацыі.
Час паведамлення: ліпень-01-2022
