Я лічу, што ўсе кіроўцы ведаюць, што калі яны чакаюць сігналу святлафора, у асноўным ідзе зваротны адлік. Такім чынам, калі кіроўца бачыць аднолькавы час, ён можа адпусціць ручной тормаз, каб падрыхтавацца да старту, асабліва гэта тычыцца тых таксістаў, якія ўдзельнічаюць у гонках на машынах. У гэтым выпадку, у асноўным, са зменай секунд чырвонае святло бывае рэдка. Аднак некаторыя гарады адмянілі зваротны адлік святлафораў. Многія кіроўцы казалі, што ў іх усё ў парадку, і цяпер у іх праблемы.
Адмену лічбавага адліку патлумачылі ў профільных ведамствах. Па-першае, адлік святлафораў вытворцы недастаткова разумныя. Гэта значыць, што праграма загадзя расставіць дзеючыя святлафоры, і за імі таксама будуць сачыць. Але на самой справе часам рух з поўдня на поўнач вельмі ажыўлены, але ў напрамку ўсход-захад няма аўтамабіля, але чырвонае святло ў напрамку поўнач-поўдзень паказвае чырвонае святло, а святлафор паказвае зялёнае святло у напрамку ўсход-захад. Іншымі словамі, па гэтым скрыжаванні не праязджае транспарт. Калі зваротны адлік сігналаў святлафора будзе адменены, інтэлектуальная сістэма выяўлення будзе выкарыстоўвацца для выяўлення адносна вялікага транспартнага патоку ў напрамку поўнач-поўдзень, і тэрмінова патрэбны кропкі роўнага. Затым наладзьце кірунак з поўначы на поўдзень на зялёны. Гэта ў пэўнай ступені зніжае нагрузку і эканоміць час святлафораў, напрыклад, святлафораў.
Іншае тлумачэнне заключаецца ў тым, што такія змены могуць знізіць ажыятаж на дарогах. Не ведаю, як такім чынам звязацца са злосцю, але ў профільным ведамстве сказалі, што калі не будзе зваротнага адліку, то будуць бачныя толькі машыны, якія едуць ззаду. Машына, якая ідзе наперадзе, рухаецца, у асноўным, услед за рухам. У нас няма звычкі ездзіць; Калі зваротны адлік часу ідзе, а аўтамабіль наперадзе не завёўся, аўтамабіль ззаду будзе ведаць, калі гарыць зялёнае святло. У гэты час, калі машына, якая едзе наперадзе, павольная на працягу адной секунды, машына, якая ідзе ззаду, будзе моцна вагацца, і розныя сігналы гудкоў могуць выклікаць лютасць на дарозе.
Аднак карыстальнікі сеткі прыйшлі да высновы, што гэтыя змены прывялі да павелічэння часу чакання кіроўцаў. Таму што я не ведаю, колькі часу зойме падарожжа, я не вельмі засяроджаны. Бо я не ведаў, што гарыць другое зялёнае святло, усе баяліся чырвонага. Бо можна пачакаць, пакуль загарыцца зялёны сігнал святлафора, адпусціць ручной тормаз і сысці. Гэта прымусіць больш аўтамабіляў чакаць ззаду і чакаць даўжэй.
Час публікацыі: 25 кастрычніка 2022 г
