Цяпер транспартная прамысловасць мае свае тэхнічныя характарыстыкі і патрабаванні да некаторых транспартных прадуктаў. Сёння, Qixiang, aВытворца сігналу святла, кажа нам некаторыя меры засцярогі для транспарціроўкі і загрузкі і разгрузкі сігнальных слупоў. Давайце даведаемся пра гэта разам.
1. Падчас транспарціроўкі сігнальных слупоў неабходна прыняць адпаведныя меры ўпакоўкі і абароны, каб пазбегнуць пашкоджання лёгкіх слупоў падчас транспарціроўкі. Для абароны лёгкіх слупоў варта выкарыстоўваць ударныя матэрыялы, ахоўныя чахлы і г.д., а таксама забяспечыць, каб розныя часткі лёгкіх слупоў былі шчыльна звязаны, каб пазбегнуць разрыхлення або падзення.
2. Палясы сігналу звычайна складаюцца з некалькіх раздзелаў і павінны быць звязаны з нітамі. Падчас працэсу ўстаноўкі неабходна пераканацца, што балты цвёрда падключаюцца і няма ніякай расслабленасці. Балты трэба рэгулярна правяраць і зацягвацца, каб забяспечыць агульную ўстойлівасць лёгкіх слупоў.
3. Асезны грузавік, які выкарыстоўваецца для транспарціроўкі сігнальных слупоў, трэба зварваць 1 м з высокімі агароджымі з абодвух бакоў, па 4 з кожнага боку. Квадратная драўніна выкарыстоўваецца для аддзялення дна аддзялення і кожнага пласта лёгкіх сігнальных слупоў, 1,5 м унутры на абодвух канцах.
4. Месца захоўвання падчас транспарціроўкі павінна быць роўным, каб гарантаваць, што сігнальныя слупы на ніжнім пласце будуць заземлены ў цэлым і раўнамерна напружаным. Забаронена размяшчаць камяні ці замежныя прадметы ў сярэдзіне і ўнізе кожнага пласта. Пры размяшчэнні вы таксама можаце размясціць пракладкі знутры абодвух канцоў і выкарыстоўваць тыя ж стандартныя пракладкі для падтрымкі з трох кропак. Кропкі апоры кожнага пласта калодкі знаходзяцца на вертыкальнай лініі.
5. Пасля загрузкі выкарыстоўвайце драцяныя вяроўкі, каб зацягнуцца, каб прадухіліць пракаткі сігнальных слупоў з -за ваганняў падчас транспарціроўкі. Пры загрузцы і разгрузцы сігнальных слупоў выкарыстоўвайце кран, каб падняць іх. У працэсе ўздыму выбіраюцца дзве кропкі ўздыму, а верхняя мяжа - два слупы на ўздым. Падчас аперацыі забаронена сутыкацца адзін з адным, рэзка падаць і падтрымліваць няправільна. Забаронена перакочваць сігнальныя слупы непасрэдна з транспартнага сродку.
6. Пры разгрузцы транспартны сродак не павінен быць прыпаркаваны на нахільнай дарозе. Кожны раз, калі адзін разгружаны, іншыя сігнальныя слупы павінны быць цвёрда пакрытыя; Пасля выгрузкі адно месца, астатнія слупы павінны быць цвёрда звязаны, перш чым працягваць транспарціроўку. Яго трэба размясціць на будаўнічай пляцоўцы. Святловыя слупы сігналу шчыльна падключаюцца да камянёў з абодвух бакоў, а пракат забаронена.
Працэс транспарціроўкі і загрузкі і разгрузкі сігнальных слупоў - гэта вельмі падрабязны працэс, таму пры выкананні гэтых аперацый неабходна прытрымлівацца вышэйпералічаных патрабаванняў, каб забяспечыць бяспеку падчас транспарціроўкі і прадухіліць непатрэбныя траўмы.
Вытворца сігнальнага полюса Qixiang нагадвае ўсім пра некаторыя меры засцярогі:
1. Строга выконвае тэхнічныя характарыстыкі будаўніцтва і працэдуры працы бяспекі, каб забяспечыць бяспеку персаналу і абсталявання.
2. Відавочныя папераджальныя знакі бяспекі павінны быць наладжаны на месцы пагрузкі і разгрузкі, а супрацоўнікам неканструкцыі забаронена ўваходзіць.
3. Падчас працэсу пагрузкі і разгрузкі камунікацыю павінна быць бесперашкодна, і камандныя супрацоўнікі і драйверы кранаў павінны цесна супрацоўнічаць.
4. У выпадку суровага надвор'я (напрыклад, моцны вецер, моцныя дажджы і г.д.), аперацыі па загрузцы і разгрузцы павінны быць неадкладна спынены, каб забяспечыць бяспеку.
Калі вы зацікаўлены ў гэтым артыкуле, калі ласка, звяжыцеся з наміЧытаць далей.
Час паведамлення: сакавік-21-2025
