Што такое пластыкавыя дарожныя бар'еры, напоўненыя вадой?

A пластыкавы бар'ер для дарожнага руху, запоўнены вадой— гэта рухомая пластыкавая агароджа, якая выкарыстоўваецца ў розных сітуацыях. У будаўніцтве яна абараняе будаўнічыя пляцоўкі; у дарожным руху яна дапамагае кантраляваць рух транспарту і пешаходаў; а таксама яе можна ўбачыць на спецыяльных публічных мерапрыемствах, такіх як мерапрыемствы на адкрытым паветры або буйныя спаборніцтвы. Акрамя таго, паколькі водныя бар'еры лёгкія і простыя ў мантажы, іх часта выкарыстоўваюць у якасці часовых агароджаў.

Пластыкавы бар'ер для дарожнага руху, запоўнены вадой

Вырабленыя з поліэтылену з выкарыстаннем выдзімальнай машыны, водныя бар'еры полыя і патрабуюць запаўнення вадой. Іх форма нагадвае сядло, адсюль і назва. Водныя бар'еры - гэта тыя, што маюць адтуліны зверху для павелічэння вагі. Незапоўненыя вадой рухомыя драўляныя або жалезныя бар'еры называюцца фрызавымі шэўпамі (chevaux de frise). Некаторыя водныя бар'еры таксама маюць гарызантальныя адтуліны, якія дазваляюць злучаць іх з дапамогай стрыжняў, утвараючы больш доўгія ланцугі або сцены. Qixiang, вытворца дарожных збудаванняў, лічыць, што, хоць драўляныя або жалезныя бар'еры, безумоўна, можна выкарыстоўваць, водныя агароджы больш зручныя і дазваляюць рэгуляваць вагу бар'ераў у залежнасці ад канкрэтных абставін. Водныя бар'еры выкарыстоўваюцца для падзелу палос на дарогах, на пунктах спагнання платы за праезд і на скрыжаваннях. Яны забяспечваюць эфект амартызацыі, паглынаюць моцныя ўдары і эфектыўна зніжаюць страты ад аварый. Яны звычайна выкарыстоўваюцца ў дарожных аб'ектах і звычайна сустракаюцца на шашах, гарадскіх дарогах і на скрыжаваннях з эстакадамі і вуліцамі.

Водныя перашкодыдаюць важнае папярэджанне аб бяспецы для кіроўцаў. Яны могуць знізіць колькасць ахвяр сярод людзей і транспартных сродкаў, забяспечваючы больш бяспечную і надзейную меру абароны. Яны ў асноўным выкарыстоўваюцца для прадухілення падзення або ўзбірання людзей падчас розных мерапрыемстваў, павышаючы бяспеку. Водныя бар'еры часта ўсталёўваюцца ў небяспечных зонах і ўздоўж будаўнічых пляцовак муніцыпальных дарог. Падчас некаторых мерапрыемстваў часовыя бар'еры і іншыя месцы выкарыстоўваюцца для падзелу гарадскіх дарог, ізаляцыі тэрыторый, перанакіравання руху, забеспячэння кіраўніцтва або падтрымання грамадскага парадку.

Як трэба штодня падтрымліваць водныя бар'еры?

1. Падраздзяленні тэхнічнага абслугоўвання павінны прызначаць адмысловы персанал для абслугоўвання і штодзённага паведамлення аб колькасці пашкоджаных водных бар'ераў.

2. Рэгулярна чысціце паверхню водных бар'ераў, каб забяспечыць адпаведнасць іх адбівальных уласцівасцей тэхнічным патрабаванням.

3. Калі водная перашкода пашкоджана або зрушана транспартным сродкам, яе варта як мага хутчэй замяніць.

4. Пазбягайце перацягвання падчас усталёўкі, каб пазбегнуць скарачэння тэрміну службы гідрабар'ера. Уваходная адтуліна для вады павінна быць накіравана ўнутр, каб прадухіліць крадзеж.

5. Павялічце ціск вады падчас запаўнення вадой, каб скараціць час усталёўкі. Запаўняйце толькі да паверхні ўваходнай адтуліны для вады. Акрамя таго, можна запаўняць гідраізаляцыйную перагародку адзін або некалькі разоў за раз у залежнасці ад тэрміну будаўніцтва і ўмоў на пляцоўцы. Гэты спосаб запаўнення не паўплывае на ўстойлівасць вырабу.

6. Верх воднага бар'ера можна прымацаваць з дапамогай надпісаў або святлоадбівальных стужак. Вы таксама можаце замацаваць і злучыць розныя прадметы на верхняй частцы вырабу або з дапамогай патоўшчаных самафіксуючыхся кабельных сцяжак. Такая невялікая ўстаноўка не паўплывае на якасць і прадукцыйнасць вырабу.

7. Воданепранікальныя корпусы, якія парваліся, пашкоджваліся або працякалі падчас выкарыстання, можна проста адрамантаваць, награваючы паяльнікам магутнасцю 300 або 500 Вт.

Яквытворца дарожных збудаванняўКампанія Qixiang строга кантралюе вытворчасць і выбірае высокатрывалую і экалагічна чыстую сыравіну з поліэтылену, якая з'яўляецца ўстойлівай да ўдараў і старэння. Пасля ўздзеяння высокіх тэмператур і выпрабаванняў на моцны холад пры нізкіх тэмпературах яны захоўваюць структурную стабільнасць і не схільныя да расколін і дэфармацый. Канструкцыя з цэльнага ліцця не мае шчылін пры зрошчванні, што эфектыўна прадухіляе ўцечку вады і пашкоджанні, а тэрмін службы пластыкавых дарожных бар'ераў, запоўненых вадой, значна перавышае сярэдні паказчык па галіны.


Час публікацыі: 29 верасня 2025 г.