Сёння святлафоры адыгрываюць важную ролю на кожным скрыжаванні ў горадзе, і пры правільным праектаванні і ўсталёўцы святлафоры маюць шмат пераваг перад іншымі метадамі кіравання. Дык якія ж перавагі кіравання ў святлафораў?
(1) Кіроўцы не абавязаны прымаць самастойныя рашэнні
Святлафоры могуць выразна інфармаваць кіроўцаў аб размеркаванні дарожных правоў. Кіроўцам не трэба самастойна ацэньваць размеркаванне дарожных правоў, ім трэба толькі спыняцца на чырвонае святло і аб'язджаць на зялёнае. Іншыя метады кантролю, такія як кантроль паркоўкі і аб'езд па пятлях, патрабуюць ад кіроўцы складаных меркаванняў і рашэнняў, а таксама выбару адпаведнага прамежку паміж патокамі руху. Перавагай зніжэння патрабаванняў да дыскрымінацыі кіроўцы з'яўляецца тое, што гэта змяншае верагоднасць таго, што кіроўца зробіць няправільную дыскрымінацыю.
(2) Ён можа эфектыўна кантраляваць і спраўляцца з пранікненнем вялікага патоку.
Кіраванне святлафорамі можа выкарыстоўвацца для кантролю сітуацый з высокай інтэнсіўнасцю руху, такіх як шматбаковыя скрыжаванні. І наадварот, калі кантроль паркоўкі ўжываецца толькі для аб'езднага руху, павелічэнне руху на скрыжаванні прывядзе да ўзнікнення затораў транспартных сродкаў, што прывядзе да павелічэння колькасці парушэнняў правілаў дарожнага руху і праблем з бяспекай дарожнага руху.
(3) Разумнае размеркаванне правоў на дарожнае рух
Выкарыстанне святлафораў для рэгулявання скрыжаванняў з'яўляецца больш справядлівым, больш разумным і больш эфектыўным, чым выкарыстанне іншых метадаў кантролю. Пры выкарыстанні кантролю паркоўкі або кантролю за цыклічным рухам неабходна знайсці падыходзячы прамежак, каб дазволіць транспартнаму сродку ўключыцца ў асноўны паток руху, што прыводзіць да доўгага часу чакання. Выкарыстанне святлафораў можа гарантаваць, што кіроўцы будуць мець спецыяльны час для праезду праз уваход.
(4) Кантраляванае размеркаванне правоў на дарожнае рух
Час чакання імпартнага транспартнага сродку можна кантраляваць на порце ўключэння святлафора, але не на кантролеры паркоўкі або ўключэнні кальца. Час чакання для імпартных транспартных сродкаў можна змяніць толькі шляхам змены часу ўключэння святлафора. Сучасныя кантролеры святлафораў могуць рэгуляваць час чакання для розных дзён і розных перыядаў часу.
(5) Эфектыўны кантроль канфліктнага патоку транспарту
Гэта дазваляе дасягнуць упарадкаванага размеркавання часу для розных напрамкаў і тыпаў транспартных патокаў. Гэта дазваляе эфектыўна пераўтварыць транспартны паток з неўпарадкаванага стану ў упарадкаваны, тым самым памяншаючы дарожныя канфлікты, павышаючы бяспеку дарожнага руху і паляпшаючы прапускную здольнасць перасячэння дарог.
(6) Скарачэнне канфліктаў і інцыдэнтаў пад прамым вуглом
У цэлым, кіраванне святлафорамі можа знізіць колькасць сутыкненняў пад прамым вуглом на скрыжаваннях. Калі транспартныя сродкі, якія паварочваюць налева, размеркуюць свой час, адпаведна зменшыцца і колькасць аварый з іх удзелам.
(7) Пешаходам зручна праходзіць
Калі планаванне святлафораў разумнае і ўсталяваныя святлафоры для пешаходаў, бяспека пешаходаў, якія перасякаюць дарогі з вялікім ажыўленнем, вышэйшая, чым на скрыжаваннях без святлафораў.
(8) Абмежаванні адлегласці па-за полем зроку
Кантроль сігналаў — адзіны бяспечны спосаб прызначэння права адводу, калі існуюць нязменныя абмежаванні лініі бачнасці, такія як будынкі ў куце пралёта, якія знаходзяцца занадта блізка адзін да аднаго, каб закрываць лінію бачнасці.
Час публікацыі: 27 мая 2022 г.
