Гісторыя святлафораў

Гісторыя врэгуліроўшчык сігналаў святлафораs узыходзіць да пачатку 20-га стагоддзя, калі была відавочная патрэба ў больш арганізаваным і эфектыўным спосабе кіравання транспартным патокам.Па меры павелічэння колькасці транспартных сродкаў на дарогах расце і патрэба ў сістэмах, якія могуць эфектыўна кантраляваць рух транспартных сродкаў на скрыжаваннях.

Першыя кантролеры сігналаў святлафора ўяўлялі сабой простыя механічныя прылады, якія выкарыстоўвалі шэраг перадач і рычагоў для кіравання часам сігналаў святлафора.Гэтымі раннімі кантролерамі ўручную кіравалі супрацоўнікі ДАІ, якія змянялі сігнал з чырвонага на зялёны ў залежнасці ад патоку руху.Нягледзячы на ​​тое, што гэтая сістэма з'яўляецца крокам у правільным кірунку, яна не пазбаўлена недахопаў.Па-першае, гэта ў значнай ступені залежыць ад меркавання супрацоўнікаў дарожнага руху, якія могуць рабіць памылкі або быць пад уплывам знешніх фактараў.Акрамя таго, сістэма не ў стане адаптавацца да змен у патоку руху на працягу дня.

У 1920 годзе ў ЗША быў паспяхова распрацаваны першы аўтаматычны кантролер святлафора.У гэтай ранняй версіі выкарыстоўваўся шэраг электрамеханічных таймераў для рэгулявання часу сігналаў святлафора.Нягледзячы на ​​тое, што гэта значнае паляпшэнне ў параўнанні з ручной сістэмай, яна па-ранейшаму абмежаваная ў здольнасці адаптавацца да зменлівых умоў руху.Толькі ў 1950-я гады былі распрацаваны першыя па-сапраўднаму адаптыўныя кантролеры святлафораў.Гэтыя кантралёры выкарыстоўваюць датчыкі, каб выяўляць прысутнасць транспартных сродкаў на скрыжаваннях і адпаведна карэктаваць час сігналаў святлафора.Гэта робіць сістэму больш дынамічнай і спагаднай і можа лепш адаптавацца да ваганняў трафіку.

Мікрапрацэсарныя кантролеры святлафораў з'явіліся ў 1970-х гадах, яшчэ больш палепшыўшы функцыянальнасць сістэмы.Гэтыя кантралёры здольныя апрацоўваць і аналізаваць даныя аб скрыжаваннях у рэжыме рэальнага часу, дазваляючы больш дакладна і эфектыўна кіраваць транспартным патокам.Акрамя таго, яны могуць мець зносіны з іншымі дыспетчарамі ў зоне, каб каардынаваць час сігналаў святлафора па калідоры.

У апошнія гады тэхналагічны прагрэс працягваў пашыраць магчымасці кантролераў святлафораў.З'яўленне разумных гарадоў і Інтэрнэту рэчаў падштурхнула развіццё сеткавых кантролераў святлафораў, якія могуць звязвацца з іншымі разумнымі прыладамі і сістэмамі.Гэта адкрывае новыя магчымасці для паляпшэння транспартнага патоку і памяншэння затораў, напрыклад, выкарыстанне даных з падключаных транспартных сродкаў для аптымізацыі часу сігналу.

Сёння сігналізатары з'яўляюцца важнай часткай сучасных сістэм кіравання дарожным рухам.Яны дапамагаюць транспартным сродкам рухацца праз скрыжаванні і гуляюць важную ролю ў павышэнні бяспекі, зніжэнні затораў і мінімізацыі забруджвання паветра.Паколькі гарады працягваюць расці і становяцца больш урбанізаванымі, важнасць эфектыўных кантролераў святлафораў будзе толькі расці.

Карацей кажучы, гісторыя кантролераў сігналаў святлафора - гэта пастаяннае абнаўленне і ўдасканаленне.Ад простых механічных прылад у пачатку 20-га стагоддзя да сучасных удасканаленых узаемазвязаных кантролераў, эвалюцыя кантролераў святлафораў была абумоўлена неабходнасцю больш бяспечнага і эфектыўнага кіравання дарожным рухам.Паколькі тэхналогіі працягваюць развівацца, мы чакаем далейшага прагрэсу ў кантролерах святлафораў, якія дапамогуць стварыць больш разумныя і больш устойлівыя гарады ў будучыні.

Калі вы зацікаўлены ў святлафорах, можаце звязацца з пастаўшчыком кантролераў святлафораў Qixiangчытаць далей.