Асаблівасці сістэм кіравання сігналамі святлафора

Сістэма кіравання сігналамі святлафора складаецца з кантролера дарожных сігналаў, дарожных святлафораў, абсталявання для выяўлення транспартнага патоку, абсталявання сувязі, камп'ютэра кіравання і спадарожнага абсталявання.
Ён складаецца з праграмнага забеспячэння і г.д. і выкарыстоўваецца для сістэмы кантролю дарожнай сігналізацыі.
Спецыяльныя функцыі сістэмы кіравання сігналамі святлафора наступныя:
1. Кіраванне прыярытэтам сігналу шыны
Ён можа падтрымліваць функцыі збору інфармацыі, апрацоўкі, канфігурацыі схемы і маніторынгу стану працы, звязаныя з прыярытэтным кіраваннем сігналамі спецыяльнай шыны.Усталяваўшы зялёнае святло для падаўжэння і чырвонага для скарачэння
Карацей кажучы, устаўце спецыфічную для шыны фазу, прапусціце фазу і іншыя метады, каб рэалізаваць прыярытэт выпуску сігналу шыны.
2. Кіраванне паласой руху
Ён можа падтрымліваць такія функцыі, як зменная канфігурацыя інфармацыі аб прыладзе ўказальніка накіроўвалай паласы, канфігурацыя зменнай схемы кантролю паласы і маніторынг стану руху і г.д.
Ён можа рэалізаваць скаардынаванае кіраванне ўказальнымі знакамі паласы з пераменным навядзеннем і святлафорамі.
3. Кантроль прыліўной паласы
Ён можа падтрымліваць такія функцыі, як канфігурацыя адпаведнай інфармацыі аб абсталяванні, канфігурацыя схемы прыліваў і адліваў і маніторынг стану працы з дапамогай ручнога пераключэння, пераключэння па часе, адаптыўнага пераключэння і г.д.
Ён можа рэалізаваць скаардынаванае кіраванне адпаведным абсталяваннем прыліўной паласы і святлафораў.
4. Кантроль прыярытэту трамвая
Ён можа падтрымліваць такія функцыі, як збор інфармацыі, апрацоўка, канфігурацыя схемы прыярытэтаў і маніторынг стану руху, звязаныя з кіраваннем прыярытэтам трамвая.
Кароткі, уставіць фазу, прапусціць фазу і іншыя метады для рэалізацыі прыярытэтнага выпуску трамвайных сігналаў.
5. Кіраванне сігналам рампы
Ён можа падтрымліваць такія функцыі, як налада схемы кіравання сігналам рампы і маніторынг стану працы, а таксама рэалізаваць сігнал рампы праз ручное пераключэнне, пераключэнне па часе, адаптыўнае пераключэнне і г.д.
кантроль колькасці.
6. Чарговы кантроль аўтатранспарту МНС
Ён можа падтрымліваць такія функцыі, як канфігурацыя інфармацыі аб транспартным сродку экстранай дапамогі, налада плана надзвычайных сітуацый і маніторынг стану працы.
Шукайце адказ і рэалізуйце выпуск прыярытэту сігналу.
7. Кантроль аптымізацыі перанасычэння
Ён можа падтрымліваць такія функцыі, як канфігурацыя схемы кіравання і маніторынг стану працы, а таксама выконваць кіраванне аптымізацыяй сігналу шляхам рэгулявання схемы напрамку перанасычанага патоку скрыжаванняў або падзон.


Час публікацыі: 29 чэрвеня 2022 г