Дарожныя святлафоры выкарыстоўваюцца для прызначэння эфектыўнага права праезду канфліктуючым транспартным патокам з мэтай павышэння бяспекі дарожнага руху і прапускной здольнасці дарог. Святлафор звычайна складаецца з чырвонага, зялёнага і жоўтага агнёў. Чырвонае святло азначае забарону на праезд, зялёнае святло азначае дазвол, а жоўтае святло азначае папярэджанне. Мы павінны звярнуць увагу на час да і пасля пераключэння, назіраючы за дарожным святлафорам. чаму? Зараз давайце прааналізуем для вас.
Тры секунды да і пасля пераключэння святлафора - гэта «момант высокай рызыкі». Вельмі небяспечныя не толькі апошнія дзве секунды зялёнага святла. Фактычна тры секунды да і пасля пераключэння святлафора - моманты высокай рызыкі. Гэта пераўтварэнне сігнальнага святла ўключае тры сітуацыі: зялёнае святло становіцца жоўтым, жоўтае святло становіцца чырвоным, а чырвонае святло становіцца зялёным. Сярод іх «крызіс» самы вялікі, калі з'яўляецца жоўтае святло. Жоўтае святло доўжыцца ўсяго каля 3 секунд. Каб не дапусціць выкрыцця электроннай міліцыі, кіроўцы, якія праязджаюць на жоўтае святло, абавязаны павялічваць хуткасць. У экстранай сітуацыі за імі вельмі лёгка занядбаць назіраннем, што значна павялічвае верагоднасць няшчасных выпадкаў.
Зялёнае святло, жоўтае святло, чырвонае святло
Пры «праездзе на жоўтае святло» адносна лёгка выклікаць аварыі. Як правіла, пасля заканчэння зялёнага святла жоўтае святло можа стаць чырвоным. Такім чынам, жоўтае святло выкарыстоўваецца ў якасці пераходу ад зялёнага святла да чырвонага, што звычайна складае 3 секунды. Апошнія 3 секунды перад тым, як зялёнае святло стане жоўтым, плюс 3 секунды жоўтага святла, што складае ўсяго 6 секунд, з'яўляюцца найбольш верагоднай прычынай дарожна-транспартных здарэнняў. Асноўная прычына ў тым, што пешаходы або вадзіцелі ідуць выкарыстаць апошнія секунды і прымусова перасекчы скрыжаванне.
Чырвонае святло – зялёнае святло: заязджаць на скрыжаванне з пэўнай хуткасцю лёгка паварочваючы ззаду транспартныя сродкі
Увогуле, чырвонае святло не павінна праходзіць праз пераход жоўтага святла, а непасрэдна змяняецца на зялёнае святло. Сігнальныя агні ў многіх месцах адводзяць адлік. Многія вадзіцелі любяць спыняцца на чырвонае святло ў некалькіх метрах і больш ад стоп-лініі. Калі да чырвонага святла застаецца каля 3 секунд, яны пачынаюць наперадзе і імчацца наперад. Усяго за некалькі секунд яны могуць разагнацца больш чым да 40 кіламетраў у гадзіну і ў адно імгненне перасекчы скрыжаванне. На самай справе гэта вельмі небяспечна, таму што машына выехала на скрыжаванне на пэўнай хуткасці, і ў выпадку, калі машына, якая паварочвала налева, не скончыла, яе лёгка нанесці наўпрост.
Час публікацыі: 16 верасня 2022 г
