Чаму тры секунды да і пасля пераключэння святлафора небяспечныя?

Дарожныя святлафоры выкарыстоўваюцца для прызначэння эфектыўнага права праезду канфліктуючым транспартным патокам з мэтай павышэння бяспекі дарожнага руху і прапускной здольнасці дарог.Святлафор звычайна складаецца з чырвонага, зялёнага і жоўтага агнёў.Чырвонае святло азначае забарону на праезд, зялёнае святло азначае дазвол, а жоўтае святло азначае папярэджанне.Мы павінны звярнуць увагу на час да і пасля пераключэння, назіраючы за дарожным святлафорам.чаму?Зараз давайце прааналізуем для вас.

Тры секунды да і пасля пераключэння святлафора - гэта «момант высокай рызыкі».Вельмі небяспечныя не толькі апошнія дзве секунды зялёнага святла.Фактычна тры секунды да і пасля пераключэння святлафора - моманты высокай рызыкі.Гэта пераўтварэнне сігнальнага святла ўключае тры сітуацыі: зялёнае святло становіцца жоўтым, жоўтае святло становіцца чырвоным, а чырвонае святло становіцца зялёным.Сярод іх «крызіс» самы вялікі, калі з'яўляецца жоўтае святло.Жоўтае святло доўжыцца ўсяго каля 3 секунд.Каб не дапусціць выкрыцця электроннай міліцыі, кіроўцы, якія праязджаюць на жоўтае святло, абавязаны павялічваць хуткасць.У экстранай сітуацыі за імі вельмі лёгка занядбаць назіраннем, што значна павялічвае верагоднасць няшчасных выпадкаў.

1

Зялёнае святло, жоўтае святло, чырвонае святло

Пры «праездзе на жоўтае святло» адносна лёгка выклікаць аварыі.Як правіла, пасля заканчэння зялёнага святла жоўтае святло можа стаць чырвоным.Такім чынам, жоўтае святло выкарыстоўваецца ў якасці пераходу ад зялёнага святла да чырвонага, што звычайна складае 3 секунды.Апошнія 3 секунды перад тым, як зялёнае святло стане жоўтым, плюс 3 секунды жоўтага святла, што складае ўсяго 6 секунд, з'яўляюцца найбольш верагоднай прычынай дарожна-транспартных здарэнняў.Асноўная прычына ў тым, што пешаходы або вадзіцелі ідуць выкарыстаць апошнія секунды і прымусова перасекчы скрыжаванне.

Чырвонае святло – зялёнае святло: заязджаць на скрыжаванне з пэўнай хуткасцю лёгка паварочваючы ззаду транспартныя сродкі

Увогуле, чырвонае святло не павінна праходзіць праз пераход жоўтага святла, а непасрэдна змяняецца на зялёнае святло.Сігнальныя агні ў многіх месцах адводзяць адлік.Многія вадзіцелі любяць спыняцца на чырвонае святло ў некалькіх метрах і больш ад стоп-лініі.Калі да чырвонага святла застаецца каля 3 секунд, яны пачынаюць наперадзе і імчацца наперад.Усяго за некалькі секунд яны могуць разагнацца больш чым да 40 кіламетраў у гадзіну і ў адно імгненне перасекчы скрыжаванне.На самай справе гэта вельмі небяспечна, таму што машына выехала на скрыжаванне на пэўнай хуткасці, і ў выпадку, калі машына, якая паварочвала налева, не скончыла паварот, яе лёгка нанесці наўпрост.


Час публікацыі: 16 верасня 2022 г